※下記データは、メーカー発表値に、個人的な見解を加味したものです。
冷却系統
◯電動ファンが作動しない。水温計が作動しない。
★バッテリー ⇒ 電圧及びＣＣＡ値（容量）点検。
★メインヒューズ ⇒ 導通点検。
★メインスイッチ ⇒ 導通点検。
★ヒューズ ⇒ 導通点検。
★電動ファンモーター ⇒ モーター部及びスイッチ部で直結して作動するかどうか点検。
★電動ファンスイッチ ⇒ 外して導通抵抗点検。
※０～98℃導通無、102～108℃導通有、105～98℃導通有、98℃以下導通無
★水温計 ⇒ サーモセンサー部で、フレームアースしてみて作動確認。
★サーモセンサー ⇒ 外して導通抵抗点検。
※50℃ー153.9Ω、80℃ー47.5～56.8Ω、100℃ー26.2～29.3Ω
※社外品でカワサキのサーモスイッチを流用した事例がありますが、電動ファン作動温度が、違い、夏
場だと回りっぱなしになるケースがあり、バッテリーに負担がかかります。一応、メーカーでエンジ
ンの水温の適温として、８０～１００℃あたりですので、サーモスイッチは純正を使用した方が良い
と思います。カワサキのスイッチの作動温度が低いのは、スイッチの設置場所がラジエターの出口付
近に設置されているため、旧型Ｖｍａｘより低くなています。旧型Ｖｍａｘの場合は、設置場所が、
ラジエターの入り口付近になります。電動ファンのスイッチを後付する場合は、強制ファンスイッチ
をお勧めします。
※水温計のセンサーに配線ですが、プラス側とマイナス側を間違えると、水温計の表示が狂いますの
で、注意が必要です。